近年来，行车记录仪成为了汽车用品市场的新宠儿，除了“碰瓷”新闻增多外，交 通事故也日渐增多，促使大家安装行车记录仪为自己“作证”。万一出了事故，有行车记录仪视频为证，不会有理说不清。但短短几年的时间，行车记录仪的品牌已经达到了成百上千种，价格参差不齐，功能也是五花八门，让车友们看得眼花缭乱、无从下手。那今天小编就来跟大家分享一些小技巧，防止大家被忽悠~
价格
一说到行车记录仪，我相信大家首先关心的就是 价格。没错，现在市场上电商上卖 的，便宜的就几十块钱，贵的好几千，这样大的差价难免有点让人。。。慌乱。那究竟应该选择怎样的一个价格是最合适的呢？
从价格、销量以及功能等多方面的考虑，300-800元价格区间的大品牌产品是最靠 谱的，而如果你是一个对价格并不敏感的车主（也就是说不差钱的那种！），也可以考虑买800元以上的产品，而这类产品在功能上会更讲究，会综合GPS定位、停车监控、ADAS等功能。
反应速度
检查行车记录仪的各按键响应情况是最基本需求，如果发现按了按键，行车记 录仪却没有反应，或者反应太慢，甚至死机了，那么这台行车记录仪是不靠谱的，趁早扔了吧……
是否是真高清
经常有厂家说自己是1080P的产品，实际上是偷换了概念，比如，他们会把宽 度改为1440(2个720拼接起来的)，但高度还是1080P，然后对外宣传说自己的是1080P产品，有不少单行车记录仪的产品都会做这样的假宣传。另外，有些车主在选产品时，看着显示屏清晰就以为是高清产品了，其实屏幕的清晰度是可以通过软件来调试其锐度的，而这类产品并非1080P。
真1080P一定是分辨率为1920×1080，像素为200万的产品，并非显示为1080P就一 定是高清产品，而要区分是否是真的1080P产品，必须用高清电脑显示器才能对比出来。
测试各个接口
早前，多种视频输出接口是行车记录仪的一个卖点，比如，HDMI高清输出接口 比传统的AV视频输出接口输出的图像质量更好，这就使得一些不法商家在接口上动歪点子，他们会在行车记录仪上伪造不能使用的HDMI高清接口，甚至一些超低价产品连AV视频输出接口也是伪造的。用户在购买的时候不仔细检查各接口功能的话，很容易就会上当受骗。
带补光和红外夜视的产品好吗？
LED补光灯的作用距离有限，反而会在挡风玻璃上形成反光，影响拍摄效果， 可以说完全是一种宣传噱头，一些大品牌和越来越多的记录仪都摒弃了LED补光灯的做法。
夜晚表现很重要
除了清晰度，在光线不佳的夜晚录像画面的清晰度也非常重要，这也是很多人 在购买时容易忽略的一点。有些产品白天拍摄效果不错，但是晚上的画面很粗糙。
要想避免此类问题，建议购买前在网上寻找一些有意向产品的视频资料，不少产品 广告或视频网站中都有使用者上传的视频，看下效果是否令人满意。
广角不一定越大越好
为了减少盲区，很多记录仪的摄像头会采用广角设计。通常情况下广角会在 120度左右。当然一些产品的广角会超过150度，甚至接近200度。这里需要注意的是，广角并非越大越好，根据自己需求购买就行。广角虽然可以减小盲区，但是广角越大画面变形越严重，画面中距离、角度会出现扭曲偏差，因此过大的广角对于视频效果会有一定的影响，选择时候需要慎重考虑。
有循环录像模式
我们在挑选行车记录仪的时候，一定要关注它们储存录像的方式。目前大多数 记录仪会采用循环录像的方式，也就是储存卡录满以后会用最新的录像顶掉早先的录像，循环往复。不过仍然会有个别记录仪录满以后会自动停止，需要手动操作进行删除，这点在购买前一定提前问清，避免后续使用造成不便。
繁多功能不必太在意
可以预计的是，在未来新款汉兰达肯定会国产，毕竟我大中华市场的潜力是无穷的。鉴于2.0T+8AT的动力组合已在国产皇冠上出现，到时候国产汉兰达车型上也有可能会采用这套动力总成。在国产版消息发布之前，跟着小编来先睹为快，看看美版车型究竟有哪些变化~
安装
安装，大家可以看一下爱极客大宁给大家带来的简单教程，仅需3分钟喔！
也许是随着道路上的状况越来越复杂，为了维护自己的利益，越来越多的车主会选 择使用行车记录仪。但由于近年来行车记录仪市场发展迅速，很多品牌纷纷推出了自己的产品，至于他们的品质也并没有得到市场的全面验证，因此购买和挑选时需要首选有信誉的商家，同时根据自己的需求理性选择。
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